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齒輪加工常見問題

    通常情況下,塑膠齒輪會出現兩側端面磨損的問題,起線屬于較輕的情況,嚴重時,會出現大量毛刺。針對齒輪加工中常見的問題,我們發現這種兩側端面的磨損問題時可以使用研磨的方式將毛刺痕跡研磨掉,對于情況較嚴重的,則選擇磨床進行磨平。但是有時候塑膠齒輪加工也會發生單面磨損,對于這種情況怎么辦?
    對于齒輪加工中出現單面磨損,我們依然選擇進行雙側面研磨,這是因為單面研磨很容易破壞齒輪結構,出現兩側面一高一低的情況,所以為了將齒輪兩側面的厚度差在微米以內的精度,就需要對完好的一側同樣處理。
    在塑膠材料的齒輪加工過程中,還應當油漆注意齒輪磨削問題。當對塑膠齒輪進行磨削加工時,應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。度齒輪進行磨削之后應該磨去銳邊毛刺,但是不適合進行倒角,因為倒角可能會破壞齒輪整體精度。
    用于油泵的塑膠齒輪都是單方向工作,所以油泵齒輪最常出現單面磨損。在這種齒輪加工過程中,可以講齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺,從而調換齒輪的嚙合方位,這樣就可以恢復油泵的工作性能。


 

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